登上月球的人，但因为nasa改变了登月计划，阿姆斯特朗成为了第一个。

在最后时间，奥尔德林想方设法在nasa内部游说。

可惜都没有成功。

不过想要说服奥尔德林把钱掏给自己可不容易。

在踏上回国航班前，林燃寄了一封信给奥尔德林：

“奥尔德林，你想知道生命的意义吗?你想真正的.活著吗?”

奥尔德林的住处以林燃的身份很容易就能查到。

在比弗利山庄的家中，刚经历了一段失败的婚姻，已经90岁依然能够健步如飞的巴兹·奥尔德林拆开信，看完后笑了笑。

（90岁的奥尔德林）

类似的东西他收到过太多。

在他看来，这次不过又是和过去无数次一样的把戏。

“呵，无聊的恶作剧。”

不过信封里自然不是只有一封信。

还有一份附带的文件。

黄色的纸张，复杂的公式，巴兹·奥尔德林本人的签名：

“奥尔德林循环器的设计理念与具体轨迹分析”

熟悉的论文标题几乎一瞬间把他给拉回了六十年前，那个令人激动万分的时代，那个他还在为能否入选nasa航天员的时候。

（奥尔德林亲笔签名）

“随着阿波罗计划的进展，人类即将实现登月目标，下一阶段的挑战是载人火星探索。

我认为当前迫切需要提出一种循环星际转移载具的概念，旨在通过精心设计的轨迹和引力辅助，实现地球与火星之间的定期往返，降低推进剂需求和任务成本。

本文提出一种循环器概念，通过周期性轨迹和引力辅助，建立地球-火星之间的永久运输系统，类似于地球轨道会合技术在星际尺度的扩展。

循环器的核心是一个航天器，沿日心椭圆轨道运行，定期与地球和火星会合。航天器利用行星引力辅助调整轨迹，减少推进剂消耗。较小的“出租车”航天器负责将宇航员和货物从行星表面运送到循环器，降低每次任务的发射成本。循环器的优势包括：

”

年迈的心又重新被点燃。

因为这字迹就是他本人的。

而且是他在nasa时候写的。

当时内心充满了对太空的雄心壮志。

认为阿波罗计划必定会成功。

并且认为阿波罗计划成功之后，他们就要开始探索火星。

结果六十年过去了，人类连月球都没有办法上了。

奥尔德林继续往后看。

里面全部都是60年代的时候自己对奥尔德林循环器的设想。

和他记忆里的一模一样。

包括字迹，他可以肯定就是他本人的字迹。

他又回过头去看了眼信。

这才让他感到震惊。

因为信上“奥尔德林，你想知道生命的意义吗?你想真正的.活著吗?”这句话，字迹居然是自己的。

奥尔德林想破脑袋都想不出来，自己什么时候会写这样的内容。

自己给自己写，让自己知道生活的意义，真正的活着？

奥尔德林心想，自己过去应该从来没写过吧。

但他很确定，字迹就是自己的。

“现在的技术这么发达了吗？字迹能模拟的这么像？”

奥尔德林回到别墅里，拿出来反复看，思考自己到底什么时候写了这个。

他很快排除了字迹是伪造的。

因为他很确定，这里面的内容就是他早期的想法，是他六十年代在nasa时候的想法。

奥尔德林循环器，公开是在1985年，因为那时候他觉得自己搞不定，所以选择和普渡大学合作，希望能够共同完成这个概念的论证。

但实际上，这方面的工作他早就开始了。

关于建立地球-火星循环飞行器的想法，在1962年他加入nasa成为宇航员之前就已经有了。

奥尔德林是第一位拥有博士学位的宇航员，而且是轨道力学方面的博士，因此他被宇航员们调侃为会和博士（dr. rendezvous）。

1985年的奥尔德林循环器。

现在已经过去了三十五年。

早就没人对奥尔德林循环器抱有期待。

甚至连他自己也不再期待。

结果这封信，又重新把他内心的火焰给点燃。

这时，奥尔德林从二楼的书房里不断翻捡旧物，找到比这份论文草稿还要陈旧得多的纸张。

翻开关于奥尔德林循环器轨道力学分析的那一页。

两边的公式一模一样。

不过寄过来的那一份，还多了一段话：

“和教授的沟通非常有成效，教授给我提供的优化建议很有帮助，我需要考虑到加入数值积分的方法，结合更精确的行星位置数据来优化循环器轨迹。”

教授？

泛起嘀咕之后的奥尔德林又重新看了遍论文草稿。

如果把写这篇论文的人称之为过去的奥尔德林，而自己是现在的奥尔德林的话。

那么在论文草稿中，过去的奥尔德林把教授吹到天上去了