第510章 闪击永嘉

萧夏随即任命吴郡司马陆鹤鸣出任东阳郡刺史，虽然东阳郡没有吴郡富庶，但刺史可比司马高得多。

十天后，萧夏率军押着一万五千战俘返回了钱塘县，一万五千战俘也投入到运河拓宽疏浚之中。

这时，逃难到钱塘县的绝大部分百姓都已经返回家园，小麦也渐黄，再过一个月就进入夏收季节。

这时，匠作监官员李春也来了余杭郡，指导劳工怎么疏浚运河。

余杭郡运河不长，只有六十余里，另外还疏浚连通余杭县和钱塘县之间的官塘河，大约四十里左右，所以整个余杭郡运河工程量有近百里。十余万人用一年时间就能疏浚完成。

运河中最长的是吴郡，工程量有三百里，加上毗陵郡到京口的工程量，大概也有两百五十里，五百五十里工程量，萧夏只打算征集二十万民夫，用三年时间疏浚拓宽完成。

他可不像天子杨广，永济渠居然要一年内完工，简直就是用人命堆积，一点都没有吸取通济渠的民怨沸腾，还要如法炮制，一点都没把百姓死活放在心上。

次日上午，萧夏在高颎和李春的陪同下，视察余杭郡的运河挖掘。

运河内格外忙碌，二十里长的运河被泥沙袋从中间一分为二，一侧的水已经排干，战俘劳工在如蚂蚁般在河道里劳作，将一筐筐淤泥挑上岸。

半个月前这些劳工还是造反的士兵，拿着兵器在战场上冲锋，可一转眼他们都恢复成了温良，只要不残酷压迫他们，他们都会老老实实干活，没有任何二心，也没有人会想到逃跑，谁都不愿意连累家人。

更重要隋军对他们比较宽容，能吃饱饭，能睡大帐，每人有一张军毯，还有人帮他们写信，每天劳作五个时辰，剩下时间就是吃饭睡觉，恢复体力。

如果能老老实实完成一年劳役，每个人还能获得奖励，免一年税赋和两年劳役。

有罚有赏，恩威相济，所以隋军只需要用两千人便能看守，便能让十余万战俘老老实实干活，没有一个人逃跑。

高颎笑问道：“殿下不是让建安郡运送大象过来，怎么没有消息了？”

萧夏摇摇头，“大象群本来已经北上了，但永嘉郡在聚兵造反，很不安全，官员只得又把大象送回去了，等永嘉郡的叛乱彻底平息再说吧！”

李春介绍道：“殿下，根据我们考察，江南运河之前经常发生堵塞现象，一方面是河道淤塞，另一方面也是因为管理不善，我们发现沿途有很多私家码头，几乎每个镇都有，而且不止一个，这就导致私家码头一旦开始卸货，就会出现船速减慢，河道拥堵现象。

卑职认为，一方面要严于管理，不准随意修建私家码头，另一方面，运河在过县镇的河段，要尽量拓宽一点。”

李邺很赞同李春的想法，他自己就在毗陵郡经历过盐商林家卸货，结果造成整个河道堵塞的情况，确实不能允许私人在运河上修建码头，要修建私家码头，也只能在支流上修建。

萧夏想了想又问道：“运河上的桥梁怎么修建？”

李春点点头，“这是一个大问题，桥梁就是水桶里最短的一块板，桥梁不处理好，运河疏通得再深也走不了大船，关键是天子要乘坐龙舟南巡，殿下有一艘两万石的大船，那就是先帝的龙舟，但现在天子正在建造的龙舟，却是一艘三万石的大船，船上有两座宫殿，船长三十丈，宽八丈，高达六丈，一般的大桥只有两三丈高，修建了桥就走不了龙舟了，所以通济渠上没有座桥，都是用渡船。

殿下，很多事情不能两全，如果殿下希望海船直通洛阳，那就暂时不要修建桥梁。”

萧夏摇摇头，“只能说暂时不修建桥梁，等天子南巡结束后，还是要修建桥梁，不能沟通了南北，却割裂了东西，还有沿途的城池，如果海船都直通洛阳，那沿途县城怎么繁荣？转运仓就没有意义了。”

旁边高颎笑道：“可以修建高平桥和浮桥配合的方式，当海船到来时，浮桥可以像吊桥一样拉起来，海船就能顺利通过，然后又恢复正常，普通船只完全可以从桥孔中通过，然后又不影响车辆行人从桥上通过。”

萧夏沉思良久，还是摇了摇头，“高公的思路不错，但这是天下一盘棋，光江南这样做没有意义，而且修建这样的大桥耗钱巨大，地方财政也难以承受，算了，暂时不建桥梁，就用大型渡船，江南是以舟楫为主，专门修桥给牛车、马车没有太大意义。”

萧夏最终还是接受了李春的建议，他管不了通济渠那边，光江南修桥也没有意义，还不如用渡船，增加渡船的班次，普通百姓等候一盏茶时间影响也不大，还可以有货运渡船，专门运送大车。

另外还可以设计浮桥，平时不用，如果军队过河或者大规模货物过运河，临时搭建浮桥也很方便。

这就要求每座码头上必须要有浮桥柱，每艘小船上都须安装挂钩环，作为船只的一种标准，只要有需要，随时拿任何一艘船都可以搭建浮桥。

萧夏在钱塘县呆了三天，大军继续北上，上千艘货船满载着税赋、缴获的豪强财富等等北上，一场战争轻易填平了义仓的亏空。

罗士信